アルファ147車検 タイミングベルト交換12万キロを超えて更に絶好調!
2018/05/01

我が147も走行距離が12万キロを超え、周囲からは「10万キロ超えたらいろいろトラブル出てくるよ。乗り換えたほうがいいんじゃない?」の声もささやかれる中、「調子がいいのになんで乗り換える必要があるのか」という考えのもとに、3度目の車検を行い、タイミングベルトも交換してもらった。
その他はプラグ交換とオイル&エレメント交換。エンジンが思いの外、静かで滑らかになった。
これで20万キロ体制は整った。
More from my site
関連記事
-
-
VWビートルの造形美
雨に煙る日曜日、昔のVWビートルが走っていた。 一目で分かるその後ろ姿。造形的な …
-
-
ごあいさつ
9月1日。夏休みも終わり、2014年もあと4ヶ月となってしまった。 というわけで …
-
-
WordPress Twenty Fourteen 設定中2
ワードプレスを設定しています。「WordPress Perfect Guideb …
-
-
物議を醸す曽野綾子氏産経コラム
曽野綾子氏が今月11日朝刊の産経新聞に書いたコラムが物議を醸しています。アパルト …
-
-
戦後70年 終戦記念日 英霊たちに祈りを捧げる
NHKで戦没者追悼式の中継を見る。 正午の時報とともに、英霊たちに1分間の黙祷を …
-
-
グレーのMITOって珍しいね【アルファロメオ】
先日、とあるショッピングセンター駐車場でグレーのMITOに遭遇しました。 グレー …
-
-
安倍首相は消費税を5%に戻すべき
安倍首相は消費増税延期を決断しましたが、平成29年4月には10%に引き上げること …
-
-
アルファ147ホーン故障とエアバッグ警告灯常時点灯修理ーイデアル仙台でアバルト595試乗!
セレスピードの故障から立ち直った147ですが、今度はホーンが鳴らなくなったのと、 …
-
-
147セレスピード故障 ギアが入らないーその後(センサー交換)
セレスピード故障、その後の報告です。クラッチディスクの回転数を感知する部分にエラ …
-
-
デリカD:5 オイル交換 マツダ ディーゼルエクストラ DL-1 5W-30
オイル交換。5000kmごとの交換だけど、いつも真っ黒。 ディーゼルは仕方ないの …
- PREV
- アルファ147 バッテリー交換 ACDelco エーシーデルコ
- NEXT
- フェラーリ612に遭遇






