アルファ１４７車検 タイミングベルト交換１２万キロを超えて更に絶好調！
2018/05/01
我が１４７も走行距離が１２万キロを超え、周囲からは「10万キロ超えたらいろいろトラブル出てくるよ。乗り換えたほうがいいんじゃない？」の声もささやかれる中、「調子がいいのになんで乗り換える必要があるのか」という考えのもとに、３度目の車検を行い、タイミングベルトも交換してもらった。
その他はプラグ交換とオイル＆エレメント交換。エンジンが思いの外、静かで滑らかになった。
これで２０万キロ体制は整った。
関連記事
-
-
「ナッツリターン」―ピーナッツで飛行機を引き返させたトンデモ事件
面白い事件が起きました。ニューヨークの空港を離陸しようとしていた大韓航空旅客機の …
-
-
【三菱デリカD:5購入記】ミニバンについて考える。
メルセデス・ベンツVクラス デリカD：５はミニバンに区分されるのだろうが、多分に …
-
-
アルファロメオ１４７ー官能的なその魅力。フィーリングが素晴らしい
アルファロメオ１４７がなぜ好きかと聞かれたら、そのフィーリングが素晴らしいからと …
-
-
日山キャンプ場で日帰りバーベキューを楽しむー福島県立自然公園
福島県二本松市にある「日山キャンプ場」で日帰りバーベキューを楽しんできました。こ …
-
-
GR DIGITAL III フォト日記ーノウゼンカズラ
梅雨の晴れ間、咲き乱れるノウゼンカズラの花をGR DIGITAL IIIで切り取 …
-
-
佐野氏またパクリ！東京オリンピックエンブレム展示例写真を個人ブロガー等から盗用
東京オリンピックロゴの展示例写真だそうです。 しかしこれもパクリであることが判明 …
-
-
パーティション仕切り直し OSX再インストール
OSXとウィンドウズが共存している我がMacBook Proですが、これまでウイ …
-
-
【三菱デリカD:5購入記】Dパワーパッケージ、納車。
デリカD：５、納車。クリーンディーゼルのDパワーパッケージである。新車を購入する …
-
-
【三菱デリカD:5購入記】数あるミニバンの中でなぜデリカに決めたのか。
普段の生活にミニバンは必要ない。大人数を乗せる機会なんてほとんどない。大きなクル …
-
-
御嶽山噴火・なぜ「死亡」と言わず「心肺停止」というのか
御嶽山噴火の惨事は、自然の恐ろしさをまざまざと見せつけられた思いがします。自分も …
- PREV
- アルファ147 バッテリー交換 ACDelco エーシーデルコ
- NEXT
- フェラーリ６１２に遭遇